Koji su strukturni dijelovi litijumske baterije?

Components of lithium-ion battery
1. Suva baterija (najčešće korišćena je ugljen-cink suha baterija): negativni pol je cilindar napravljen od cinka, sa amonijum hloridom kao elektrolitom, malom količinom cink hlorida, inertnog punila i paste elektrolita pomešanog sa vodom, i pozitivni pol je karbonska šipka omotana pastom elektrolita pomiješanog s mangan dioksidom. Elektrodna reakcija je da atom cinka na negativnoj elektrodi postaje jon cinka (Zn plus plus) i oslobađa elektrone, a amonijum jon (NH4 plus) na pozitivnoj elektrodi dobija elektrone i postaje amonijak i vodik. Koristite mangan dioksid za uklanjanje vodika kako biste eliminirali polarizaciju. Elektromotorna sila je oko 1,5 volti.
2. Najčešće se koriste olovne baterije. Ploče su rešetke od legure olova, a elektrolit je razrijeđena sumporna kiselina. Obje ploče su prekrivene olovnim sulfatom. Međutim, nakon punjenja, olovni sulfat na ploči pozitivne elektrode prelazi u olovni dioksid, a olovni sulfat na negativnoj elektrodi prelazi u metalno olovo. Prilikom pražnjenja dolazi do kemijske reakcije u suprotnom smjeru.
3. Baterija sa olovnim kristalom: Baterija sa olovnim kristalom koristi vlasničku tehnologiju. Korišteni silikatni elektrolit visoke provodljivosti je složena modifikacija tradicionalnog elektrolita olovnih baterija, a proces atomizacije bez kiseline je inovacija procesa oblikovanja.
4. Gvožđe-nikl baterija: naziva se i Edison baterija. Olovna baterija je vrsta kiselinske baterije. Za razliku od njega, elektrolit gvožđe-nikl baterije je alkalni rastvor kalijum hidroksida, koji je alkalna baterija. Njegova pozitivna elektroda je nikl oksid, a negativna elektroda je željezo. Elektromotorna sila je oko 1,3 do 1,4 volta. Njegove prednosti su lagan, dug radni vek, lako održavanje, a nedostaci su niska efikasnost.
5. Nikl-kadmijum baterija: pozitivna elektroda je nikl hidroksid, negativna elektroda je kadmijum, a elektrolit je rastvor kalijum hidroksida.